柴油流量计的测量原理是什么?
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柴油流量计是采用涡轮进行测量的流量计。它先将流速转换为涡轮的转速,再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量,其输出信号为频率,易于数字化。
众所周知,很多的人们在生活当中都是见过柴油流量计的,甚至还受到它的一些帮助。但是,对于大多数的人们来说,柴油流量计的测量原理应该是不怎么清楚的,其实,不管是什么样的产品,想要充分的利用它给我们带来的好处的话,那么就必须先对它进行全面的了解,这样才能保证其中的使用效率。因此,学习了解柴油流量计的测量原理是必要的。那么,现在我们就一起来看一下它的测量原理是怎样的吧。
在管道中心安放一个涡轮,两端由轴承支撑,当流体通过管道时,冲击涡轮流量计叶片,对涡轮流量计产生驱动力矩,使涡轮流量计克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转。在一定的流量范围内,对一定的流体介质粘度,涡轮流量计的旋转角速度与流体流速成正比。由此,流体流速可通过涡轮流量计的旋转角速度得到,从而可以计算得到通过管道的流体流量。
涡轮流量计的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测。当涡轮流量计叶片切割由壳体内永久磁钢产生的磁力线时,就会引起传感线圈中的磁通变化,传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器,对信号进行放大、整形,产生与流速成正比的脉冲信号,送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值;同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路,将脉冲信号转换成模拟电流量,进而指示瞬时流量值。
其实,对于柴油流量计的测量原理来说,这是一个比较复杂的过程,需要涉及到很多的技术要求。比如在一定的流量范围内进行测量的话,对一定的流体介质粘度,流量计的旋转角会与流体的流速成正比,这就是它的一个主要的测量原理。很多的流量计都是按照这个原理来进行设计的,是非常安全可靠的。
总而言之,对于柴油流量计来说,这是一个比较好的测得流量的产品,能够较好的帮助我们测定一些流量,给我们的日常生活带来了很大的方便。而且在高科技的快速发展下,相信很多的流量计也会越来越好,能够给我们带来更多更好的服务。